工作过程，泵喷油器的喷油过程可分为预喷油和主喷油两个阶段，也可以分为预喷油、预喷油完毕、主喷油、主喷油完毕及高压油腔进油5个过程。喷油时间和喷油量由辅助柱塞、喷油针阀、喷油针阀回位绷簧、喷油针阀阻尼器与电磁控制阀共同控制。

(1)预喷油

当凸轮的直线段与摇臂接触时，电子控制系统向电磁控制阀供电，使电磁控制阀针阀向左移动，堵截高压油腔与低压油道之间的通道，与此同时，泵油柱塞在摇臂的作用下，战胜泵油柱塞回位绷簧的弹力而向下运动，使高压油腔中的油压迅速上升。当油压上升到18MPa时，燃油在喷油针阀中部锥面上产生的向上推力大于喷油针阀回位绷簧的预紧力，就会顶起喷油针阀，开端预喷油。

(2)预喷油完毕

预喷油开端后，喷油针阀持续向上运动，当凸轮转过喷油行程的1/3时，喷油针阀阻尼器下端进人喷油针阀阻尼器孔内，喷油针阀顶部的燃油就只能经过细小的缝隙流向喷油针阀回位绷簧腔内。这样，在喷油针阀的顶部形成了一个所谓的“液压垫圈”，阻止喷油针阀持续向上运动，使燃油的预喷量受到限制。随着泵油柱塞的持续向下运动，高压油腔里的油压持续上升，当油压达到规定值时，辅助柱塞在高压燃油的作用下向下运动后，高压油腔的体积突然增大，燃油压力瞬间下降。

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此时，喷油针阀中部锥面上的向上推力随之下降，喷油针阀在喷油针阀回位绷簧的作用(由于受辅助柱塞的压缩而弹力增大)下复位，预喷油完毕。

(3)主喷油预喷油完毕后，泵油柱塞持续向下运动，导致高压油腔内的油压迅速上升。当油压上升到大于预喷油的油压(30MPa)时，喷油针阀向上移，主喷油开端。由于高压油腔内燃油油压上升的速度极快，所以高压油腔内的油压会持续上升到205MPa左右。

(4)主喷油完毕。当电子控制系统停止向电磁控制阀供电时，电磁控制阀针阀在电磁控制针阀回位绷簧的作用下向右移动，接通高压油腔与低压油道。这时，高压油腔内的燃油经电磁控制阀流向低压油道，高压油腔里的燃油压力下降，喷油针阀在喷油针阀回位绷簧的作用下复位，辅助柱塞则在喷油针阀回位绷簧的作用下封闭高压油腔与喷油针阀回位绷簧之间的油道，主喷油完毕。

(5)高压油腔进油。当凸轮的下降段与摇臂接触时，泵油柱塞在泵油柱塞回位绷簧的作用下向上运动，高压油腔因体积增大而产生真空。这时，低压油道(与进油管相连接)内的燃油经电磁控制阀流向高压油腔，直到充满高压油腔停止，从而为下一次喷油做好准备。